Attention aux confusions... Les appareils détecteurs de radar sont interdits, les appareils avertisseurs de zones à risques sont autorisés. Pourquoi, quelle est la différence, quel appareil acheter et utiliser en toute légalité?
Détecteurs de radars: interdiction / Avertisseurs: autorisation
Les détecteurs de radars sont des appareils interdits : l'article R413-15 du code de la route prévoit 1500 euros d'amende, une suspension du permis pouvant aller jusqu'à trois ans, le retrait de deux points sur le permis, la saisie du matériel voire même du véhicule en cas de possession d'un détecteur de radar (infraction de 5ème classe).
Sont également interdits la vente, la détention, l'utilisation, l'adaptation ou le transport de tous appareils permettant notamment la détection des radars destinés au contrôle de vitesse.
Un anti radar est un appareil qui va brouiller les ondes radars émises par le radar de la police ou de la gendarmerie. Tout comme les détecteurs de radars, c'est un appareil interdit dont la possession est une infraction de 5ème classe.
Gardons à l'esprit qu'un anti radar, interdit par la loi, n'est pas un avertisseur de zones à risques, autorisé par la loi!
Un détecteur de radars n'est pas un avertisseur de zones à risques !!!
Comment fonctionne un détecteur de radar?
L'appareil est doté d'une antenne qui capte les ondes éléctromagnétiques émises par les radars (fixes et mobiles) lorsqu'il se trouve dans le champ de ces ondes et donc à proximité du radar, et d'un système lumineux ou sonore pour prévenir le conducteur de la présence proche d'un radar.
Le détecteur de radar peut donc détecter un radar de contrôle de vitesse en "écoutant" les ondes éléctromagnétiques, et prévenir le conducteur (signal sonore, lumineux, ou les deux). C'est ceci qui est interdit par la loi.
Les appareils brouillants les ondes radars (anti radars) émettent sur les mêmes bandes de fréquences d'autres ondes radars qui vont brouiller le signal. Ils sont également interdits!
Un appareil dit "avertisseur de zones à risques", lui, fonctionne sur un tout autre principe... tout à fait légal, et presque aussi efficace
Un Avertisseur de zones à risques ... 100 % légal
Un appareil avertisseur de zones à risques est un objet tout simple qui utilise:
- une technologie légale : le GPS, qui permet à l'avertisseur de zones à risques de connaitre à chaque instant la position du véhicule, sa vitesse, sa direction etc.
- des informations publiques : les positions des zones classées dangeureuses pouvant être ou non matérialisées par la présence d'un radar fixe ou la présence estimée ou récurente d' un radar mobile.
Ces informations sont publiques et légales, la preuve en est l'existence même de ce site internet.
L'appareil connait donc la position des zones présentes dans sa base de donnée et leur limitation de vitesse, et lorsque votre véhicule s'approche d'une zone à risques connue il vous fait signe et vous avertit :
Avantages, c'est légal, et surtout très fiable tant que la base de donnée est à jour.
Un avertisseur de zones à risques, à la différence d'un détecteur de radar, ne détecte rien (détecteur de radar), ne brouille rien (anti radar)... il se contente de mettre en corrélation des données publiques sur la position des zones à risques avec la position réelle de votre véhicule calculée par géopositionnement (GPS).
Détecteur de radar, avertisseur de zones à risques, ce qu'il faut retenir
Les appareils détecteurs de radars ou anti radars, sont interdits. De plus les nouveaux radars (LIDAR) sont bien plus difficiles à détecter (autre fréquence éléctromagnétique).
Les appareils avertisseurs de zones à risques sont autorisés et efficaces lorsque la base de donnée est mise à jour.
Posséder un avertisseur de zones à risques n'est pas une raison pour se dispenser de respecter le code de la route.
Plusieurs solutions techniques existent pour un avertisseur de zones à risques.
- Ce peut être un système basique ( avertisseur non communicant de type INFORAD V4e, K2 ou V6) pour lequel vous devez régulièrement mettre à jour la la base de données à partir du site INFORAD,
- un système communautaire communicant permettant aux automobilistes roulant dans un secteur de se transmettre automatiquement des informations ( Inforad CI), et vous fournissant en outre des informations sur la route sur laquelle vous roulez (nom, vitesse maximum autorisée)
- un système alliant votre PDA à un GPS et logiciels adaptés.
Le seul conseil que l'on puisse vous donner en matière d'avertisseur de zones à risques, c'est de vous équiper si vous êtes souvent sur la route, si vous prenez souvent des routes auxquelles vous n'êtes pas habitués, et si vous êtes tête en l'air!
Le choix de l'un des 3 systèmes ci dessus se fait ensuite en fonction de vos attentes et du budget que vous voulez consacrer à l'achat de cet appareil.
L' utilisation de GPS donnant la position des radars n'est pas légale en SUISSE. Vous risquez donc une amende si vous utilisez votre INFORAD dans ce pays.